Cette déclinaison du Range Rover Evoque (récompensée par le média allemand comme meilleure préparation en SUV) repose concrètement sur la version de série animée par le 2.2 l turbodiesel. Sur le plan mécanique, Larte Design promet 220 ch et 480 Nm quand la version stock affiche 190 ch et 420 Nm.
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Cette préparation assez complète promet également une garde au sol réduite de 30 mm ou des jantes de 21″. A signaler également la ligne d’échappement composée de trois sorties implantées en position centrale, diffuseur et menu traitement complémentaire au niveau de la carrosserie comme grille, etc.
Source : Larte Design via Worldcarfans.
Crédit illustrations : Larte Design.
