La Chine possède 7 tracés permanents (Zhuhai, Shanghai F1, Shanghai-Tianma, Chengdu, Beijing-Goldenport, Guangzhou-Zhaoqing et Ordos.) Ce dernier, ouvert en 2010, est en graves difficultés financières. Ca n’empêche pas un promoteur de vouloir bâtir un 8ème tracé, à Ningbo. En plus, il s’agit d’un projet très ambitieux.
Ningbo est une « petite » ville côtière du Zhejiang (NDLA : 7,5 millions d’habitants, c’est peu à l’échelle chinoise…) C’était le fief de Bird, éphémère roi chinois du portable (qui voulait révolutionner Changfeng.) Le quartier de Beilan est un port en eaux profondes, appelé à se développer. Sunway Group veut bâtir sur l’ile de Meishan avec un tracé permanents de 3,2km, le Meishan International Circuit. Le projet inclue également des hôtels, des centres de loisirs, des centre commerciaux et des pharmacies (?) L’objectif étant de faire « aussi bien que Dubaï » (??)
Sunway n’a pas annoncé de calendrier, ni même de vues du circuit. Pour autant, le CFGP est déjà candidat. Il faut se souvenir que Geely, qui motorise ses Van Diemen et ses futures Mygale F4, est originaire du Zhejiang. Surtout, la série cherche ardemment des circuits (son calendrier ne comporte que 4 meetings.)
En tout cas, entre ça et le projet de tracé urbain pékinois, on voit une fois de plus que le sport auto chinois est en plein développement.
Source :
CFGP
