Les évolutions stylistiques apportées à la Hyundai i10 ne bouleversent pas son style, mais tentent de lui donner un peu plus de personnalité. Quitte à reprendre l’idée des feux de jour ronds séparés des blocs optiques principaux chez ses rivales…
Mais l’essentiel est en fait dans l’offre d’équipement, qui repositionne la Hyundai i10 dans le segment. Celle qui se veut déjà être voiture sérieuse, mais plus compacte dans un segment dominé par des offres plus originales renforce donc son image. En particulier avec son offre d’info-divertissement. La i10 est donc dotée d’un écran tactile de 7 pouces offrant les fonctions Android Auto et Apple CarPlay. Plus les services connectés TomTom Live offerts sur une durée de 7 ans.
Les aides à la conduite se mettent également au niveau de l’offre du marché, avec alerte de risque de collision et freinage autonome en ville (AEBS City), et alerte de changement de file (Lane Departure Warning LDW)
Source : Hyundai
Crédit photos : Le Blog Auto
