L’Ypsilon gagne trois petits centimètres à 3,84 mètres. A l’intérieur, l’habitabilité est légèrement améliorée grâce à des sièges plus minces (comme dans les avions de dernière génération).
DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO
Côté motorisation, pas de surprise pour cette voiture du groupe Fiat : on commence avec un bicylindre 0,9 litre Twinair de 85 chevaux (couplé à une boite robotisée) jusqu’à un diesel 1,3 litre Multijet de 95 chevaux.
Commercialisation programmée en juin pour un prix démarrant à plus de 14 000 euros.
[zenphotopress album=11194 sort=random number=28]
