Si dans son dernier plan le groupe FCA a tracé les ambitions et déterminé les objectifs assignés à Maserati, notamment à travers une gamme enrichie, le constructeur au trident pourra déjà s’appuyer sur une offre qui marche bien.
En attendant le lancement du SUV Levante qui pourrait faire sensiblement gonfler les chiffres, Maserati s’appuie commercialement sur l’introduction des nouvelles Quattroporte (lancement en mars 2013) et Ghibli (introduction en octobre 2013), des autos qui montent en puissance.
Deux berlines lesquelles ont trouvé un écho favorable auprès de la clientèle visée, un écho qu’on peut notamment attribuer à l’arrivée de motorisations diesel, une première dans l’histoire de la marque.
En conséquence, pour adapter les volumes de production à cette demande et ne pas allonger trop longtemps les délais de livraison, les cadences vont prochainement être revues à la hausse. En septembre prochain, elles passeront ainsi de 750 exemplaires à 900 unités par semaine.
Si la demande ne faiblit pas, Maserati pourrait clore l’année 2014 sur un volume record de 40 000 unités…. Contre 15 400 exemplaires l’an passé. Le volume envisagé de 50 000 unités sur une année pleine à horizon 2015 serait bien tout sauf inaccessible.
Source : Maserati.
Crédit illustration : Maserati.
