En tête de la course, la NSX Arta de Ralph Firman avait toutes les peines du monde à suivre le train de la Lexus d’André Lotterer et la Nissan Calsonic de Benoit Tréluyer qui se battaient pour la première place avant de s’arrêter pour le premier arrêt d’une course où plusieurs teams avaient opté pour deux arrêts. A la faveur des stratégies, c’est la Z Woodone Advan de De Oliveira/Ara qui pointait au commandement, et le conservait jusqu’au bout pour signer la première victoire du Kondo Racing en SuperGT. La NSX Raybrig de Schwager/Hosokawa prenait la seconde place devant la Calsonic Z de Tréluyer/Hoshino. Sébastien Philippe, en tête durant quelques tours pendant les ravitaillements, termine 7ème avec son coéquipier Yanagida.
En GT300, c’est une fois de plus la redoutable MR-S de Oshima/Ishiura qui l’emporte devant la Vemac Ebbro et une Nissan Z qui complète la belle performance d’ensemble de Nissan en Malaisie.
Au championnat, Ito/Firman sur la NSX Arta se voient rejoindre aux points par Schwager/Hosokawa, mais les autres ne sont pas loin, les cinq premiers équipages étant groupés en 4 points
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Prochaine épreuve à Sugo le 29 juillet.
Source: SuperGT.net
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