Une Honda NSX, utilisée par le pilote brésilien Ayrton Senna , vient de dépasser la barre du million d’euros. Un record pour le modèle.
L’association de Mc Laren avec Honda et Ayrton Senna en Formule 1, de 1988 à 1992, coïncide avec le lancement de la NSX. La Supercar maison fait ses débuts sous forme de concept à Chicago en février 1989. Un an plus tard, on découvre le modèle de série. La commercialisation intervient à la fin de l’année 1990.
Pilote à l’aura planétaire, Ayrton Senna va accompagner les débuts de la NSX. En prenant le volant de modèles en cours de mise au point. Bien évidemment, et comme tout pilote sous contrat, le brésilien va jouer les ambassadeurs de luxe de la marque. Il s’illustre dans quelques vidéos, dont la plus célèbre se joue mocassins aux pieds. Et roule à la ville en NSX.
Une voiture à l’histoire documentée
En 1991, il acquiert une demeure à Quinto do Largo au Portugal. Son pied à terre européen. Honda lui fournit une NSX pour ses déplacements. C’est une berlinette rouge, à boite manuelle, #JHMNA11500T000233, immatriculée « SX-25-59 ». Il se déplace avec lors de ses séjours au Portugal. On le voit à Estoril et on connait la célèbre photo d’Ayrton Senna, tuyau d’arrosage à la main. Outre cette celle ci, Ayrton Senna a utilisé au Portugal une NSX noire, #JHMNA11500T000999, prêtée par son manager, Antonio Carlos Almeida Braga. Une troisième, associée au pilote, se trouve au Brésil. Elle aussi noire, elle se présente comme une Acura, badgée Honda.
La berlinette rouge va changer de main plusieurs fois avant de quitter le Portugal en 2013 pour le royaume Uni. Mise en vente £500,000, soit 580 000 euros en 2024, elle part pour Nagoya au Japon. Elle affiche 63000kms, un kilométrage qui n’a pas évolué depuis sa vente hier par Sotheby’s pour la somme de £ 871,250. Converti en euros, c’est 1 042 000€. Elle devient la NSX la plus chère de l’histoire, dépassant les 934 375€ obtenu par une NSX-R en juin 2025. Alors que le marché de collection connait des fortunes diverses, tel n’est pas le cas de la NSX, qui a decidemment le vent en poupe. Le récent succès des JAS Tensei en témoigne.
Via Sotheby’s
