Petit Le Mans : le lieu… Petit Le Mans se dispute chaque année, en octobre sur le circuit de Road Atlanta. Et de nouveau, pendant 10 heures, ce week-end, pour une 28e édition qui s’annonce serrée. Construit en six mois à la fin des années 1960, ce tracé fut l’un des hauts-lieux du bref mais tonitruant championnat CanAm. Le décor ? Un terrain ondulé et boisé à 80 km au nord d’Atlanta. Un peu tombé dans l’oubli, le tracé fut racheté par Don Panoz, patron d’une importante entreprise pharmaceutique. L’homme était aussi un mordu d’endurance, donnant même naissance à de sonores et…
Auteur/autrice : Andy David Auto Press Club
Combat et fatigue Le dimanche soir est toujours difficile aux 24 heures du Mans. La pression retombe, la fatigue revient, la mélancolie s’installe. Cette fois, les pilotes semblaient particulièrement éprouvés après les cérémonies protocolaires. James Calado, qui a mené sa Ferrari n°51 jusqu’à la 3e marche du podium, témoigne : « Je n’ai pas beaucoup dormi et j’ai eu la sensation de devoir pousser bien plus que la normale. On devait mettre bien plus d’énergie dans chaque relais pour extraire tout ce qui était possible ». Laurens Vanthoor, deuxième à bord de la Porsche n°6, confirme : « On savait…
Les 6h de Spa-Francorchamps, troisième manche du championnat du monde d’endurance (WEC), ont donné quelques réponses sur le niveau des équipes engagées en Hypercar. Au théâtre, ce serait la répétition générale. A un mois des 24 Heures du Mans, les 6 Heures de Spa-Francorchamps ont servi de dernier test avant la plus célèbre des épreuves du championnat du monde d’endurance (WEC). En cette époque où les Hypercar sont figées, l’épreuve ardennaise n’est plus une séance de vérification des kits aérodynamiques. Mais le tracé le plus proche du Mans permet quelques comparaisons instructives. Ferrari favori, mais… Le cheval cabré est reparti de…
Les gagnants des 6h d’Imola Ferrari La Rossa rentre d’Imola avec la victoire et les trois premières places au championnat des pilotes. La n°51 de James Calado, Antonio Giovinazzi et Alessandro Pier Guidi s’est imposée après avoir mené la grande majorité des 6 heures. C’est le deuxième succès consécutif de la marque après son triplé en ouverture de la campagne au Qatar. La 499P victorieuse a notamment géré avec brio sa stratégie pour se maintenir en tête sur un circuit défavorable aux dépassements. Autrefois « dévoreuse de pneus », la Ferrari a bouclé ses trois premiers relais sans changer des gommes medium, soit plus de…
Felipe Nasr, Nick Tandy et Laurens Vanthoor ont remporté la prestigieuse manche du championnat nord-américain IMSA.
Les 12 Heures de Sebring, monument de l’endurance américaine, se tiennent se samedi sur le tracé floridien.
BEAU TEMPS Ferrari : triplé historique Quand vous placez vos trois voitures sur le podium en WEC, vous avez forcement fait quelque chose de bien. Ce vendredi, les 499P ont démontré une nouvelle fois leur immense potentiel. Alessandro Pier Guidi a réalisé le meilleur tour en course en 1:41.259. Soit un avantage de près d’une demi seconde sur la plus véloce des BMW. Une domination qui se traduisit aussi lorsqu’elles ont fait des choix différents des autres. En début de course, les 499P étaient chaussées en Michelin « durs » sur les quatre roues quand les autres équipes avaient misé sur des « medium »…
Kévin Estre & Mathieu Jaminet Porsche-Penske n°6 3e place à l’arrivée Beaucoup d’espoirs et forcément un peu de frustration. A une demi-heure de l’arrivée des 24 Heures de Daytona, la Porsche n°6 de Kévin Estre, Mathieu Jaminet et Matt Campbell était en tête de l’épreuve. Sous le damier, ce n’était qu’une troisième place qui attendait les deux tricolores : « Cette victoire est super pour Porsche et l’équipe », réagit Kévin Estre. Mais la déception pointait aussi dans son propos : « Dans la n°6, nous avons longtemps mené la course. Quand vous avez passé du temps en tête et que vous finissez 3e, c’est un…
La saison d’IMSA s’ouvre ce week-end avec les 24 Heures de Daytona. Voici les facteurs qui pourraient décider du résultat.