C’est parti pour le plus célèbre « poll » de l’année…En 2006 les sondages qui fleurissent sur la toile devinaient avec justesse la Clio.En 2005 et 2004, les gagnantes respectives, Prius et Panda nétaient que secondesQuels pronostics pour 2007 ? La Civic est au coude à coude avec la Grande Punto et la C6A suivreLes nominés sont :Alfa Romeo BreraAudi Q7Audi TTCadillac BLSChevrolet AveoChevrolet CaptivaChevrolet EpicaCitroën C6Daihatsu TeriosDodge CaliberFiat Grande PuntoFord GalaxieFord S-MaxHonda CivicHyundai Santa FeJaguar XKJeep CommanderKia CarensKia CarnivalKia MagentisLexus ISMazda MX5Mercedes-Benz classe GLMercedes-Benz classe RNissan NoteOpel CorsaPeugeot 207Sköda RoomsterSsang Yong KyronSubaru B9 TribecaSuzuki SX4 / Fiat SediciToyota RAV4Volkswagen Eoshttp://www.caroftheyear.org/
Auteur/autrice : Bernard Fournol
Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.
640kgLa nouvelle Caterham SV, une Goldwing et son side, votre dernier Seadoo et sa remorque? Non, une voiture pour 4 personnes qui use de moins de 4 litres pour parcourir 100 kilomètres…
Fini le papierle BOAD ou Bulletin Officiel dAnnonces des Domaines, bimensuel papier dannonces des ventes des domaines est mort. Vive sa version virtuelle. Une petite révolution pour notre administration, qui donne, dorénavant, laccès à tous.
Alors que la Corolla sapprête à fêter ses 40 ans, les rebondissements concernant lavènement de la 10ème du nom se succèdent !
Certains ne donnaient pas cher de lavenir du constructeur Italien il y a quelques années. On le voyait compressé entre les conquérants asiatiques et les surpuissantes coalitions occidentales.
Avec une diffusion limitée à quelques milliers dexemplaires dans lhexagone, Subaru sest forgé une image décalée, sportive, luxueusevoire dissuasive. Le constructeur nippon cultive avec bonheur sa différence, 4 roues motrices, moteurs à plat et physique particulier, à lécart du remue ménage de lindustrie automobile planétaireLe premier SUV « made in USA » de la marque arrive chez nous.
Finalement les frères Panizzi n’auront pas été longtemps à la retraite. Après l’annonce du retour de Gilles en tant que metteur au point de la 207 S2000, Hervé a décidé de le suivre sur les routes du Rallye des Vins de Madère au Portugal. Les deux frères seront au volant d’une clio Super 1600 préparée par Automeca Sport.
Sil est un anniversaire qui ne sera pas fêté à Poissy maispourrait lêtre avec amertume à Ryton, cest celui de la disparition du 4èmegrand constructeur français voici 20 ans. Lété 1986, alors rendez vous du changement de millésime,sera fatal aux Talbot Simca. Un départ sans tambour ni trompette, tout justeévoque t-on une hypocrite « mise en sommeil ». Sans oublierdaffirmer que la marque continuera à vivre outre manche Cétait quoi Talbot au juste ? Un grand nom delautomobile, disparu en 1958 et toujours déposé à lINPI. Peugeot le récupère lors du rachat de Simca à Chrysler en 1978. Et cest quoi Talbot en…
Le label prestigieux de Honda qui fête ses 20 ans en Amérique du Nord sapprêterait-il à conquérir lEurope ? C’est en tout cas ce qu’affirment nos voisins britanniques.Après le démarrage dAcura en Chine et lannonce de son arrivée au Japon à lautomne 2008, le vieux continent saffiche comme la prochaine cible des hommes du marketing de Honda.Linsolent succès du rival de toujours, Toyota, avec ses véhiculesestampillés Lexus, distribués depuis peu dans larchipel nippon,attise, il est vrai, toutes les convoitises. Même si Carlos Ghosnsemble cet été occupé à fouetter d’autres chats, il ferait biendInfiniti une marque mondiale. Mazda, échaudé par laventureeuropéenne…
Le champion du monde des rallyes 2003, Petter Solberg, annonce que la Subaru Impreza WRC sera performante.. en 2007! En effet, après avoir prolongé son contrat avec le constructeur japonais, le champion du monde des rallyes 2003 a manifesté sa confiance dans son équipe pour la saison prochaine.