Panasonic ralentit l’expansion de ses usines de batteries VE, misant sur une stratégie réaliste face à une demande moins forte que prévue. Décidément, la non croissance comme prévu par les bureaucrates du marché du VE a de lourdes conséquences partout. Une stratégie validée par la réalité du marché Donc, le PDG de Panasonic Holdings, Yuki Kusumi, confirme que le ralentissement mondial de la demande de véhicules électriques (VE) justifie la décision de l’entreprise de ne pas précipiter l’expansion de sa capacité de production de batteries. Alors que de nombreux acteurs du secteur misent gros sur l’électrification, Panasonic adopte une posture…
Auteur/autrice : François Tessier
Une nouvelle ère pour la gamme Mercedes-Maybach. Découvrez la Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series : un cabriolet de luxe alliant design raffiné, performances sportives et innovation. Mercedes-Maybach dévoile du nouveau dans son portefeuille déjà exclusif : la Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, quatrième modèle de la gamme (après les S, GLS et EQS). Ce roadster biplace marie avec brio « élégance sophistiquée, sportivité affirmée et personnalisation sur-mesure. » Design extérieur La Mercedes-Maybach SL 680 propose deux configurations exclusives : La grille de calandre chromée typique de Maybach adopte ici un contour en A. Des éléments chromés, un cadre de pare-brise brillant et…
Nissan se réorganise en profondeur et prévoit de fermer sept usines dans le monde pour réduire ses coûts face à la chute des ventes et ses pertes record. De premières rumeurs émergent sur les sites concernés. En complément, rappelons les détails officiels du plan de restructuration annoncés par le constructeur japonais. Une restructuration mondiale en réponse à une crise profonde Nissan, l’un des piliers de l’industrie automobile japonaise, traverse une période de turbulences majeures. Dans le cadre d’une vaste stratégie de restructuration et de réduction des coûts, le constructeur envisagerait de fermer jusqu’à six ou sept usines à travers le…
Toyota subit un impact de 1,2 milliard € lié aux droits de douane américains et ajuste sa stratégie pour limiter la baisse de rentabilité. Après GM ou Ford, au tour du géant japonais de sortir sa calculette. Un choc tarifaire estimé à 1,2 milliard d’euros Toyota Motor Corporation a annoncé que les droits de douane imposés par les États-Unis devraient lui coûter environ 1,2 milliard d’euros, rien que pour les mois d’avril et mai. Cette pression économique découle directement des politiques tarifaires mises en place sous l’administration de Donald Trump, et représente une menace sérieuse pour la rentabilité du constructeur…
Mansory dévoile le Gronos Pickup Evo S, une version pick-up extrême de la Mercedes-AMG G63 avec 1000 ch et un design totalement unique. La société allemande Mansory, réputée pour ses transformations automobiles extravagantes et hautement personnalisées, vient de dévoiler une création qui repousse encore une fois les limites de l’excentricité. Le Mansory Gronos Pickup Evo S est une réinterprétation radicale du Mercedes-AMG G 63, transformée en un pick-up biplace ultra-puissant à l’allure résolument militaire et au style provocateur. Une transformation radicale du Mercedes-AMG G 63 À première vue, ce bolide attire tous les regards. Mansory a entièrement revu la carrosserie…
Hongqi, géant de l’automobile chinoise, compte s’imposer sur le marché des voitures électriques, misant sur l’innovation, l’exportation et un héritage « prestigieux ». Pour mémoire, au catalogue français, on trouve théoriquement aujourd’hui les E-HS9, EHS7 et EH7. Une transition audacieuse vers les véhicules électriques La marque automobile chinoise Hongqi, emblème du pouvoir et de la tradition depuis plus de six décennies, amorce un virage stratégique en misant pleinement sur les véhicules à énergie nouvelle (NEV). Fondée en 1958 et longtemps réservée à l’élite politique chinoise, la marque veut aujourd’hui séduire un public plus large sur le marché ultra-concurrentiel des voitures électriques en…
La recharge des voitures électriques n’atteint presque jamais à la puissance maximale annoncée. Et cela provoque souvent la grogne des propriétaires. Voici pourquoi et comment les nouvelles technologies changent la donne. La promesse non tenue des puissances de charge des véhicules électriques Alors que les constructeurs annoncent des puissances de charge de 200 à 300 kW pour leurs derniers modèles électriques, la réalité est bien différente sur le terrain. Un nouveau rapport de BloombergNEF révèle que la puissance de charge moyenne au Royaume-Uni et en Allemagne ne dépasse que rarement 70 kW, malgré des promesses commerciales alléchantes. Il y a…
Basé sur le SUV Lamborghini Urus, le Rezvani Knight offre blindage, gadgets militaires et 800 ch pour affronter l’apocalypse ou la jungle des villes (*). Terrifiant ! Une Lamborghini Urus transformée en machine de guerre La Rezvani Knight est bien plus qu’un simple SUV de luxe. Basée sur le SUV Lamborghini Urus, cette création repousse les limites de la personnalisation automobile en mariant luxe, puissance et protection balistique. Le véhicule reprend la base technique du célèbre SUV italien mais y ajoute une transformation extrême, tant au niveau du design que de l’armement. Ce monstre est capable de faire face à…
Mercedes construira le GLC en Alabama dès 2027, optimisant sa production locale pour contourner les barrières commerciales. C’était dans les tuyaux… Mercedes-Benz délocalise la production du GLC en Alabama en 2027 Mercedes-Benz a confirmé que son SUV compact de luxe, le GLC, commencera à être produit aux États-Unis, dans son usine de Tuscaloosa, Alabama, dès 2027. Cette décision stratégique reflète la volonté du constructeur allemand de renforcer sa présence industrielle en Amérique du Nord et de répondre aux enjeux géopolitiques croissants autour des droits de douane sur les véhicules importés. Un déménagement stratégique pour le GLC Mercedes assemble actuellement le…
Le Royaume-Uni finance une usine AESC ( Automotive Energy Supply Corporation, filiale du chinois Envision) de batteries électriques. On connaît bien AESC en France à travers la Gigafactory de Douai. L’investissement pour le RU est à hauteur de 930 M€. L’usine devrait produire 100 000 batteries de VE/an et renforcer l’industrie verte. Une nouvelle ère industrielle pour les batteries électriques au Royaume-Uni Le Royaume-Uni franchit une étape stratégique dans sa transition énergétique avec l’annonce d’un investissement de 1 milliard de livres sterling, soit environ 1,24 milliard d’euros, dans une nouvelle usine de batteries pour véhicules électriques. Ce projet d’envergure, porté par…