Bon mois de novembre pour le marché japonais qui progresse de plus de 16%, avec ce mois-ci des ventes de Honda dopées par le succès de la nouvelle Fit qui reste en tête du marché.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché sud africain continue à reculer, en raison de suites de la dure grève en début d’automne, mais aussi du climat économique. La Toyota Etios fait ce mois-ci des étincelles.
Toyota songe depuis longtemps à faire renaître la Supra. Après le succès de la GT86 et grâce à l’accord avec BMW, cela deviendra bientôt une réalité. Et un concept devrait annoncer la nouvelle génération au prochain salon de Détroit.
5% de croissance sur le marché argentin en novembre, avec un mouvement de taille en tête, le passage de Renault à la première place, avec pas moins de trois modèles dans le Top4.
Le marché indien continue à creuser son recul sur l’année, avec -8,2% en novembre. Honda, Nissan et Ford continuent toutefois à progresser.
GM fait le grand ménage. Après avoir annoncé Holden en Australie pour 2016. Un nouveau choc pour l’industrie locale.
Le marché américain continue avec une belle croissance (+9%) et devrait finir l’année aux alentours de 15,5 millions d’unités. Une belle croissance de GM et Chrysler, et le recul de Volkswagen qui se prolonge.
Ni une ni deux, Audi confirme un futur petit crossover Q1, et dans la foulée présentera un concept sur le thème du crossover compact, dans un salon plutôt habitué aux gros véhicules : Détroit…
Le marché brésilien reste dans une situation tendue avec un recul de 3% en novembre, portant à 1,5% le recul sur l’ensemble de l’année. Volkswagen parvient à reprendre sa seconde place mais reste menacé.
Avec ses 4m87, la Nissan Teana n’est pas la moins habitable de son segment. Mais elle s’offre à présent en supplément une version allongée de 125 mm. Réservée au marché chinois amateur du genre.