« La F1 perd un seigneur ». Ce sont les mots d’Alain Prost, qui fut son équipier et rival chez McLaren. Pragmatique, adepte du franc-parlé et tellement professionnel, Niki Lauda fut une icône de la F1 et un modèle de bravoure. Si le tragique accident de 1976, qui fit le tour du monde, est gravé dans toutes les mémoires, son retour l’éleva au rang de légende, dont le parcours est jalonné d’exploits et de succès. La carrière de Niki Lauda en 10 grands prix, un choix forcément difficile mais ô combien grandiose !
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Un monstre sacré de la F1 est parti. Champion de légende, « l’Ordinateur » a établi un nouveau standard du pilote de course. Niki Lauda a marqué l’histoire de son sport aussi bien par son palmarès que sa personnalité « bigger than life ».
Les qualifications des 103e 500 miles d’Indianapolis ont réservé leur lot de surprises, du haut de la grille jusqu’au fond ! Simon Pagenaud fait briller la France, alors que le tandem Alonso-McLaren est parti par la petite porte…
Amputé des deux jambes suite à un grave accident de F4 il y a deux ans, le jeune Billy Monger a signé une victoire aussi belle qu’émouvante lors du grand prix de Pau
Le second meeting du championnat DTM 2019 s’est tenu en Belgique, sur le circuit de Zolder. Les deux courses ont été marquées par une voiture de sécurité qui a chamboulé les stratégies et les classements.
Hiver 1988. Se trouvant à Chamonix avec son ami Philippe Gache, Jean Alesi songe à passer en rallye. Après tout, c’est par cette discipline que lui est venu le démon de la course – son père Franck a été pilote de rallye- et son expérience de moniteur de pilotage sur glace à Chamonix lui a donné un sens inné de la glisse.
Le rappel lancé par FCA concerne exactement 686.315 véhicules RAM et Chrysler en Amérique du Nord, lequel se fera à travers deux campagnes distinctes.
Alfa Romeo lance une nouvelle série spéciale « Edizione » de la Giulia, qui propose un rapport prix/équipements plus attractif.
Apparue il y a tout juste 25 ans, l’A4, un des best-sellers de la marque, cherche à se relancer alors que les ventes de la 5e génération patinent sur le vieux continent. Que donne ce restylage de printemps ?
Tarzan, pour les amateurs de F1, c’est d’abord un virage mythique sur le circuit de Zandvoort ! ça tombe bien, Liberty media vient de confirmer le retour du grand prix des Pays-Bas pour 2020 sur ce tracé historique. Aucun doute là-dessus, le calendrier de la F1 aura son « Verstappen day » l’an prochain !