Avec la i7, BMW repousse encore les limites de l’automobile. Cette limousine fait office de démonstrateur technologique pour le constructeur à l’Hélice. Sauf que ce concept-car figure bel et bien au catalogue. Bien installés sur le siège arrière droit, nous vous contons notre expérience à bord.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Pierrick Rakotoniaina
Journaliste-essayeur pour leblogauto.live, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.live… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!
[Essai vidéo] Mercedes sait pouvoir compter sur certains modèles pour conforter sa place de leader premium en France. Le GLC, l’une de ses meilleures ventes dans le pays, se renouvelle et a comme lourde mission de perpétuer son succès. Nous l’avons essayé en Espagne.
[Essai vidéo] A l’occasion de son restylage, la DS3 Crossback devient DS3 tout court. Le constructeur n’a pas d’autre ambition que d’améliorer ses ventes, dont la DS3 représentait un tiers des 22 000 voitures de la marque écoulées l’an passé.
[Essai vidéo] Dacia entend changer de dimension, et cela passe notamment par une meilleure image de marque. Nous avons pris le volant du Duster dans le désert marocain, qui affiche fièrement cette nouvelle identité.
Les Allemands dominent le marché des SUV compacts. Cela n’effraie pas pour autant Lexus, qui y tient sa place depuis l’arrivée de l’UX 250h. Face aux BMW X1, Mercedes GLA et Audi Q3, il renforce son offre pour optimiser la suite de sa carrière. Nous l’avons essayé dans les rues de Berlin, cette capitale regorgeant de sites remarquables.
Le monde de l’utilitaire passe aussi à l’électrique, fourgons compris. Iveco agrémente la gamme de sa star Daily, de déclinaisons à batteries. Nous en avons eu un avant-goût dans son fief à Turin, en prenant le volant d’un eDaily.
La question de l’avenir électrique, les constructeurs ne se la posent plus. Les gammes s’adaptent à ce futur proche, Skoda ne faisant pas exception. Son modèle phare, l’Enyaq iV peut porter désormais le badge RS, comme sa déclinaison coupé. Nous l’avons essayé en Andalousie.
Renault électrifie la nouvelle génération de son Kangoo. En troquant son réservoir de carburant pour une batterie, il s’ouvre à une nouvelle clientèle. Peut-il convaincre une famille dans cette configuration ? On vous donne quelques éléments de réponse.
Comme promis, l’ID. Buzz devient réalité après le concept-car présenté au salon de Détroit en 2017. Il arrive dans un monde où les monospaces ont pourtant tendance à disparaître. Sauf que celui-ci sera propulsé par l’électricité. Coup d’avance ou inconvénient ?
La Peugeot 408 débarque sur le marché. Elle se distingue par un design très remarqué. Celle qui partage sa plateforme avec la 308 ne manque pas d’ambition. Un futur bestseller ? On vous donne quelques éléments de réponse.