Audi déroule son plan, et met sur le marché une nouvelle voiture électrique. Le Q4 e-tron, un SUV compact, investit un segment naissant, mais déjà très important. Le constructeur ne pouvait laisser ses concurrents occuper le terrain sans réagir. Nous avons pris le volant du nouveau venu sur les routes de Bretagne.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Pierrick Rakotoniaina
Journaliste-essayeur pour leblogauto.live, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.live… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!
Volkswagen a dans son catalogue une certaine Arteon Shooting Brake. Sous sa robe, se cache une bi-motorisation essence-électrique, faisant d’elle une hybride rechargeable. Nous en avons pris le volant sur les routes de région parisienne.
Avec le Taycan Cross Turismo, Porsche rend son missile électrique un peu plus familial, avec une dose de baroudeur en prime. Nous l’avons essayé dans sa surpuissante déclinaison Turbo S de 761 chevaux.
Hyundai a mis sur le marché son OVNI électrique, baptisé Ioniq 5. Cette proposition différente a-t-elle les armes pour percer ? Nous sommes allés pêcher quelques éléments de réponse sur les bords de la Loire.
Cupra entend bien se faire une place dans la galaxie des voitures sportives. Le Formentor s’encanaille avec la version VZ5 de 390 chevaux. De quoi gêner des concurrents bien établis ? Nous l’avons essayé sur route et sur circuit en Espagne.
La sixième génération de Mercedes Classe C débarque sur le marché. La descendante de la première 190 a la dure mission de prendre la suite d’une lignée, dont le succès ne se dément pas. Nous l’avons essayée sur les routes du sud-ouest de la France.
La troisième génération du Nissan Qashqai débarque. Il doit maintenant faire face à une concurrence redoutable. Nous l’avons découvert sur les routes de Provence.
Renault propose sa motorisation hybride E-Tech sur un nouveau véhicule de la gamme. L’Arkana récupère ainsi ce mode de propulsion déjà vu sur la Clio et le Captur. S’agit-il du SUV qu’il manquait au constructeur ?
>
Un design plus sérieux
De loin, on ne distingue pas au premier coup d’œil ce qui change. L’allure générale n’a pas vraiment évolué, mais en se rapprochant, les changements s’avèrent plus importants qu’on l’imaginait. La face avant complètement refondu, devient encore plus massive et rectiligne. On trouve toujours les feux à double étage, avec des chevrons en guise de joncs chromés entre les signaux de jour. Les blocs de phares se sont amincis, et les rondeurs ont quasiment disparu.
Le Skoda Enyaq iV 80x vient compléter la gamme électrique naissante de la marque tchèque. Cette version 4 roues motrices en finition Sportline offre-t-elle une polyvalence supérieure? On vous donne quelques éléments de réponse après l’avoir essayée dans son pays d’origine.