Lorsqu’il s’agit de réparer ou de remplacer le pare-brise de votre véhicule, il est crucial de faire le bon choix. Un pare-brise fissuré ou endommagé peut rapidement devenir un danger, non seulement pour le conducteur, mais aussi pour tous les passagers. Choisir le bon centre de réparation peut garantir non seulement la sécurité, mais aussi la qualité et la durabilité de l’intervention. Dans cet article, nous allons explorer les éléments essentiels à considérer pour faire le meilleur choix parmi les nombreux centres de réparation disponibles.
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Comme à chaque événement dans l’actualité, de nombreuses réactions se font entendre, avec des idées plus ou moins bonnes, plus ou moins farfelues. L’épisode de neige dans la nuit de lundi à mardi n’y échappe pas et on assiste à la foire aux idées.
La France a le chic pour faire des lois jamais appliquées, ou modifiées pour ne pas être contraignantes. Un exemple ? L’éthylotest qui est obligatoire dans la voiture, mais dont l’absence ne donne pas lieu à une verbalisation. Et pour la loi montagne II qui oblige à avoir des pneus hiver ou des chaînes ? PV ou pas PV ?
L’ONISR publie le bilan de l’accidentalité routière du mois de septembre 2023. Ce n’est pas bon avec une hausse de 9% du nombre de morts en Métropole. Et pour une fois, ce sont les automobilistes qui font la hausse.
Cela peut paraître contre-intuitif, mais avoir un véhicule clair n’aide en rien à avoir moins chaud à l’intérieur et donc à se passer de la climatisation en été.
La van life ou la mode des fourgons aménagés bat son plein depuis quelques années. Mais, un véhicule aménagé, cela coûte relativement cher. Une solution pour vivre son rêve de van life, c’est de louer son véhicule à un particulier.
Comme chaque année, l’OCT (organisme technique central) publie le bilan des contrôles techniques de l’année écoulée. En 2022, près de 20% des CT ont été déclarés non conformes, un taux équivalant à 2021.
Coup de tonnerre dans le marché du remplacement de vitrage automobile. La MACIF rachète le numéro 3 de la réparation de bris de glace en France derrière Carglass et France Pare-Brise. Avec Mondial Pare-Brise, la MACIF veut « casser les rentes dans le monde du pare-brise.
Malgré des vitrages de plus en plus résistants grâce aux avancées dans les technologies du verre, on compte environ trois millions de bris de glace automobiles par année en France. Beaucoup sont des bris de pare-brise, mais le nombre de bris de vitre latérale est également non négligeable.
Le marché de l’occasion automobile français représente près de six millions de transactions annuelles. 65% de ces échanges se font de particulier à particulier. Avec un tel volume de véhicules à vendre, rien de mieux qu’un bon réseau d’annonces pour trouver rapidement son futur véhicule ou vendre rapidement le sien.