Voilà de quoi enfin parler à propos d’autre chose que de l’affaire Horner quand on évoque le partenariat Red Bull / Ford, annoncé en grande pompe l’an passé.
Formule 1
Magnifique doublé de Ferrari en Australie à Melbourne. Sainz devance Leclerc et Norris. Un GP plein de rebondissements qui met en avant le fait que la trop grande fiabilité des voitures (imposée par le règlement) tue le spectacle.
Il a beau avoir grogné, râlé, pesté à la radio sur une voiture qui franchement ne tourne pas, des pneus qui ne vont pas, etc. Max Verstappen signe la pole position, de loin, pour le Grand Prix d’Australie.
La vente RM Sotheby’s du 11 mai prochain à Monaco aura une saveur particulière pour les amateurs de Formule 1. Jody Scheckter, le champion du monde 1979, met aux enchères une collection de 12 véhicules, dont 7 F1.
Verstappen remporte le GP d’Arabie Saoudite à Jeddah et emmène un doublé Red Bull avec Sergio Perez second. Sur la troisième marche on retrouve Charles Leclerc qui n’a rien pu faire pour contrer les Red Bull. Ce GP a surtout marqué les débuts de Ollie Bearman qui termine à la 7e place.
En remplaçant Carlos Sainz au pied levé, Oliver Bearman grille donc la politesse à Lewis Hamilton pour que puissions revoir un pilote anglais au volant d’une Formule 1 de la Scuderia, le dernier en date ayant été Nigel Mansell en 1990. Certes, le Royaume-Uni a été représenté plus récemment, avec l’irlandais Eddie Irvine de 1996 à 1999. Voici les anglais les plus marquants étant passés au sein du cheval cabré.
Du pain béni pour Netflix, on vous dit.
Qualification à sens unique pour la pole position avec un Verstappen totalement stratosphérique et qui devance de loin ses concurrents. Belle première qualification pour Ollie Bearman qui remplace Carlos Sainz.
Au milieu de toutes les affaires et des scoops qui animent la Formule 1 depuis le début de l’année, une rumeur tenace remettait en question l’arrivée d’Audi en Formule 1 en 2026. Cela semble désormais révolu.
Même si Alpine semble touchée par un exode de cerveaux, Bob Bell y avait un rôle limité. Il rejoint Aston Martin avec des responsabilités plu importantes, en tant que directeur exécutif technique.