Le préparateur allemand s’occupe traditionnellement des productions au catalogue du constructeur à l’étoile.
Lorinser n’est pas un inconnu dans les colonnes du blog auto.
A intervalles réguliers, certaines réalisations sont mises en avant illustrant ce que le spécialiste Mercedes décline (Classe C, Classe S, AMG-GT, G, etc).
Ici place à quelques améliorations (nouveautés) apportées à la routière supérieure Classe E.
Au menu ? Du classique avec le logo de la marque qui supplante la traditionnelle étoile, le choix entre plusieurs modèles et tailles de jantes, de menus appendices de carrosserie ainsi que quelques canassons gagnés qu’importe la motorisation de départ.
A titre d’exemple une pointue Mercedes-AMG E43 4MATIC pousse à 440 ch quand, de série, le V6 3.0 l biturbo développe 401 ch (à 6.100 tr/min et 520 Nm à 2 500 tr/min).
En complément.
Essai Mercedes Classe E300 : La référence.
Source : Lorinser.
Crédit illustrations : Lorinser.
