Et l’on retrouve la Kia K9 en tests en Corée du Sud. Toujours lourdement bâchée, elle laisse toutefois découvrir sa planche de bord, qui montre le retour du nom Opirus…
L’appellation Opirus a disparu du catalogue Kia lors du lancement de la K7, dénommée Cadenza à l’exportation. Comme le laissait comprendre le constructeur, cette dernière ne devait pas totalement remplacer l’Opirus, dont voici en fait la réelle remplaçante. Cette grande berline reposant sur la même plateforme que la Hyundai Genesis (et avec sans doute un V8 à la clé) et reprenant une partie du thème stylistique du concept Kia GT (en particulier à l’avant), relancera en effet cette appellation.
A l’instar de Hyundai qui commercialise sa Genesis ou son Equus sans mention du nom de la marque, ou de l’Alpheon qui n’a jamais été réellement une Daewoo, elle pourrait être à la fois un modèle et une marque.
Source et photos : The Korean Car Blog
