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    Accueil » OMODA&JAECOO 3e au classement réputation des marques au Royaume-Uni
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    OMODA&JAECOO 3e au classement réputation des marques au Royaume-Uni

    François TessierFrançois Tessier9 novembre 2026Aucun commentaire
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    OMODA&JAECOO entre 3e sur 60 marques au Royaume-Uni dans le rapport Reputation 2026, meilleur résultat d’un constructeur chinois.

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    OMODA&JAECOO UK s’est classé troisième parmi plus de 60 constructeurs automobiles au Royaume-Uni dans le Rapport 2026 de l’industrie automobile de Reputation, dès sa première année dans le classement. Annoncé à Londres le 6 novembre 2026, ce résultat place la marque juste derrière Porsche et Kia, à deux points de la deuxième place, et en fait le constructeur chinois le mieux classé du rapport. Avec un Score de Réputation de 789 sur 1 000 et un score de sentiment client de 86 sur 100, le groupe démontre qu’une marque récente peut bâtir rapidement sa crédibilité sur un marché britannique encombré et très concurrentiel. OMODA a été lancée au Royaume-Uni en août 2024 et JAECOO en janvier 2025.

    Comment est calculé le Score de Réputation

    Le rapport annuel classe les constructeurs, les groupes de distribution et les concessions selon le Score de Réputation, une mesure sur 1 000 de la visibilité, de la confiance et de la réactivité d’une entreprise en ligne. Le calcul repose sur neuf composantes, notamment le sentiment des avis clients, leur volume, la précision des annonces, la visibilité dans les recherches et les réponses aux avis. Ce score est étroitement aligné sur la manière dont les algorithmes de recherche locale classent les entreprises. Il couvre les marques qu’elles utilisent ou non la plateforme de Reputation, ce qui en fait une référence indépendante du secteur.

    Un réseau de concessionnaires au cœur du résultat

    Depuis le lancement des marques au Royaume-Uni, le Score de Réputation est un indicateur clé de performance pour chaque détaillant OMODA&JAECOO. Cette approche a immédiatement orienté le réseau vers la visibilité en recherche, des temps de réponse rapides et le sentiment des clients sur chaque site. Elle offre aussi une vue cohérente de l’expérience client, concession par concession, groupe par groupe, et pour la marque dans son ensemble, ce qui permet de suivre la performance et d’identifier les axes d’amélioration à mesure que le réseau grandit.

    Onze détaillants OMODA&JAECOO figurent dans le Top 100 des concessionnaires britanniques, Meadens Christchurch occupant la deuxième place nationale, aux côtés d’OMODA&JAECOO Folkestone et de plusieurs autres. Victor Zhang, directeur général d’OMODA&JAECOO UK, y voit un résultat « fantastique » qui reflète « le soin et l’engagement » des partenaires de vente au détail. Anthony Gaskell, directeur des revenus chez Reputation, souligne qu’entrer dans le top trois des constructeurs et émerger comme première marque chinoise prouve que la confiance des consommateurs peut se construire vite.

    Les marques chinoises en tête de la satisfaction client

    Le rapport met aussi en lumière une évolution plus large du marché britannique. Les marques détenues par des groupes chinois obtiennent la meilleure note moyenne de satisfaction client, avec 4,78 sur 5, devant les marques premium allemandes (4,46) et britanniques (4,43). Leur expérience est aussi plus homogène : les évaluations des marques premium varient de plus d’une étoile entre leurs propres showrooms, tandis que l’écart entre les sites des marques chinoises est environ deux fois moindre. Selon le rapport, la part des marques chinoises dans les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni est passée de 11 % à 14 % en quelques mois.

    Notre avis, par leblogauto.live

    Le classement confirme que la réputation en ligne est devenue un levier commercial réel, puisque les acheteurs britanniques s’appuient de plus en plus sur l’expérience des autres. Faire du Score de Réputation un indicateur clé de chaque concession explique en grande partie la performance d’OMODA&JAECOO, qui place 11 détaillants dans le Top 100. Il faut toutefois rappeler que ce score mesure la visibilité et la satisfaction en ligne, non la qualité ou la fiabilité des véhicules à long terme. La progression de la part des marques chinoises, de 11 % à 14 %, montre néanmoins que cette confiance se traduit déjà dans les immatriculations.

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