Son aspect en fait un sujet du BlogMoto. Mais sa singularité lui donne aussi sa place ici. Cette arachnée mutante, croisement improbable dun scooter des neiges avec une moto, est le premier véhicule routier du constructeur Bombardier. « Notre roadster Can-Am apporte une nouvelle dimension dans lunivers de la route » explique ainsi José Boisjoli, directeur de Bombardier Recreational Product. Réinterprétation du cyclecar, le Spyder veut concilier les plaisirs de la moto, légèreté et plein air et la « sérénité » de lautomobile, contrôle de stabilité, anti-patinageet marche arrière.
Auteur/autrice : Bernard Fournol
Bernard Fournol
Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.
Gamme peu amène ou obsolète, manque dimage ou de reconnaissance expliquaient de piètres scores européens et une léthargie mondiale de Nissan jusque là entendus par des financiers confiants dans les propositions et la politique de Carlos Ghosn. La chute de 8,35% du titre Nissan à la bourse de Tokyo résonne comme un signal dalarmeLannonce dun résultat net en baisse de 23% à fait leffet dune bombe.
La santé du marché automobile est inversement proportionnelle à lâge semble t-ilLes véhicules de plus de 5 ans connaissent un succès qui ne se dément pas et représentent près du tiers des transactions totales. Si les finances dictent ce choix, limage influence fortement un marché sur lequel les derniers perfectionnements nont pas cours et la garantie constructeur nest quun vague souvenir. Alors que les ventes de plus de 5 ans progressent de 7,1% en janvier, certaines marques affichent une excellente santé, notamment Toyota, +15%, Alfa Romeo, +28%, Audi, +13,5% et BMW, +14,5%. Des chiffres qui maintiennent des valeurs de revente élevées.
Attendu dans un mois au salon de Genève, Honda nous livre le sketch dun concept associant respect de lenvironnement et plaisir de conduire.
En 1972, un navire transportant 300 Mitsubishi Colt séchoue en face de Vancouver. La moitié des véhicules sont « officiellement » récupérés, les autres faisant lobjet de sauvetages « individuels », les embarcations locales regorgeant de pièces détachées avant que le navire ne se disloque et sombreEchoué au large des côtes britanniques, le MSC Napoli, fait lui aussi lobjet de toutes les attentions103 containers du navire sont tombés à la mer. Motocyclettes BMW, pièces détachées automobiles de la même origine munichoise, et même 4×4 Toyota, tout est bon. Tout objet rejeté par la mer appartient à son nouveau propriétairesi lancien ne le réclame pas sous 28 jours ! Alors les 200 tonnes de carburant séchappant des soutes de lépave, le sort de quelques volatils mazoutés ou le spectacle dune plage, dans une zone protégée, jonchée de cartons vides et de containers éventrés manquent cruellement dintérêt face aux possibilités de devenir Power Seller. Un spectacle qui na pas échappé aux responsables du site de ventes aux enchères, qui ont retiré tous les objets provenant du MSC Napoli La pêche miraculeuse nest pas encore pour demain !
Automobilewoche affirme que les changements à la tête de Volkswagen et la présidence de Martin Winterkorn ont déjà un impact direct sur la stratégie de la marque en matière de véhicules hybrides. Les projets dhybride « léger » voulus par Bernd Pischetsrieder et Wolfgang Bernhard nont plus la côte, et sont jugés coûteux et sans grand intérêt face aux Diesels. Le projet, étudié avec la complicité de Continental et ZF et qui devait équiper Golf et Touran destinés à la Californie devrait être remisé au placard au profit dune hybridation complète dès la fin de lannée 2008, étudiée avec le concours de Bosch, pour le Touareg. On ne peut sempêcher de penser à son cousin Cayenne, pour lequel on parle dhybride depuis fort longtemps, et voir, au-delà du projet, un signe de rapprochement supplémentaire sous lil, toujours présent de M. Piëch
Le Blogauto la suivie sur tous les salons, de Genève à Paris en passant par Londres, la voici sur la route. Avant den prendre le volant dans les mois qui viennent, la troisième Civic du type dévoile sa fiche technique. Une type R qui se veut d’une « totale polyvalence au quotidien » annonce Yasuhisa Maekawa, patron de la R&D européenne de Honda.
Le nouveau patron de PSA prépare sa prise de fonction, effective le 6 février prochain. En multipliant les rencontres informelles, il prend la température du terrain. Les représentants syndicaux rencontrés ont livrés quelques informations et impressions.
Septembre 1986. Nissan lance une division spécialisée dans le « sur mesure », Autech. Sous ce label exclusif on trouvera des véhicules à la production confidentielle, signés par le carrossier italien Zagato.
Best Car livre ce mois ci un dessin de ce qui préfigurerait laprès S2000. Une S2000 condamnée , qui devrait néanmoins avoir sa Type R avant de quitter la scène