SAIC vient d’annoncer le lancement du Marvel R en Europe sous la marque MG. La présentation du dernier concept de la marque « R » en Chine a donc un intérêt supplémentaire, puisqu’il pourrait lui aussi venir enrichir la marque à l’octogone l’année prochaine en Europe.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Greatwall n’a sans doute pas assez de ses marques Ora, Haval et Wey. Le SUV Wey Tank 300 lancé il y a à peine 3 mois va donner naissance à une nouvelle marquer distincte pour vendre des modèles aux capacités tout-terrain renforcées.
Le marché automobile sud-africain a connu une nouvelle baisse de 13,3% en février, par rapport à un mois de février 2020 qui avait affiché une très légère progression juste avant la crise du Covid-19. Les exportations ont moins souffert.
Avec une chute des immatriculations de plus de 80% en février 2020, le marché automobile chinois est forcément en forte hausse en février 2021 : +425,6%. Seules des marques en voie de disparition affichent des volumes en baisse. Changan devient la première marque chinoise devant Geely.
Le marché japonais est resté stable en février, mais par rapport à une baisse de 9,8% en 2020. Toyota domine plus que jamais son marché national avec près d’un tiers des immatriculations, dont 8 des 10 meilleures ventes.
Aston Martin a confirmé il y a peu le début de production de ses premiers modèles électriques en 2025. A cette même date, tous les modèles auront une version électrifiée. Et en 2030 les moteurs essence auront disparu. Sauf pour la piste.
Voici venir la nouvelle génération du grand minibus Hyundai. Le Starex devenu Hyundai Staria, il lorgne de plus en plus, comme d’autres dans sa catégorie, sur le segment déserté des grands monospaces.
Actualité très chargée cette année pour Stellantis sur le segment C. Après les C4 et DS4, voici la nouvelle Peugeot 308, et une nouvelle Astra devrait suivre rapidement. Une nouvelle 308 qui vient améliorer son habitabilité, son contenu technologique et ajouter des motorisations hybride rechargeable.
La situation sanitaire associée aux problèmes d’approvisionnement en semi-conducteurs mène naturellement le marché automobile à un nouveau mois de forte baisse en février. Elle atteint 20,26%, et 23,08% depuis le 1er janvier.
La Toyota Aygo doit bientôt être remplacée, sur un segment peu à peu déserté. Pour elle, l’électrification n’est pas encore à l’ordre du jour, mais la transition vers l’univers du SUV semble en route.