L’an prochain, le règlement technique évolue. Les voitures seront plus longues, plus larges, avec plus d’appui aérodynamique mais aussi des pneus plus larges, presque « à l’ancienne » pour mieux passer dans les virages.
Pneumatique
A peine le calendrier 2016 dévoilé, Pirelli commence déjà à évoquer le prochain millésime…
Le groupe Michelin a vu la présence de la famille fondatrice diminuer au fil du temps et des héritages. Dispersées en environ 1000 actionnaires individuels, les actions de la famille Michelin (au sens large) sont « invisibles ». C’est en train de changer.
Le tout premier ePrix de Paris a eu lieu samedi dernier et l’occasion nous est donnée de revenir en images sur cet événement qui a attiré pas mal de monde ainsi que des personnalités du sport automobile ou non, malgré le vent vif qui rafraîchissait les visiteurs et la piste.
Propriétaire de Porsche 356, 911, 914, 924, 928, etc. réjouissez-vous ! Porsche va commercialiser des pneus destinés aux modèles fabriqués entre 1959 et 2005.
Quelles voitures disputeront les 24 heures du Mans 2030 ? Michelin se pose la question à voix haute, à Detroit.
L’an prochain, de nombreux changements réglementaires devraient être introduits en F1. Parmi ceux-ci, les pneus qui évolueront en devenant vraisemblablement plus larges.
Depuis toujours les pneus jouent un rôle primordial dans les courses d’endurance. Avec l’évolution du championnat du monde d’endurance et une réduction progressive de l’allocation pneumatique, avec marquage strict des enveloppes autorisées, le challenge imposé aux manufacturiers n’est pas aussi simple qu’on pourrait le penser à première vue, même si les trois grands concurrents de la catégorie LMP1 sont tous équipés par Michelin.
Alors que le Prologue Toyota lançait une toute nouvelle TS050 que nous avons pu approcher et que nous allons vous faire découvrir grâce à ceux qui l’ont conçu et ceux qui vont la piloter.
Au salon de Genève, aux cotés des constructeurs, certains équipementiers ont aussi fait le déplacement. Goodyear y présente un nouveau concept de pneu sphérique pour véhicules autonomes.