Le marché des citadines s’apprête à vivre sa révolution, avec la multiplication de voitures électriques. Certaines sont déjà des icônes avant même leur commercialisation, comme la Renault R5. En attendant de conduire la nouveauté tricolore, nous avons pris le volant de sa rivale désignée, la Mini Cooper SE.’
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Pierrick Rakotoniaina
Journaliste-essayeur pour leblogauto.live, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.live… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!
Comme prévu, Peugeot a lancé le 5008, seulement quelques mois après le nouveau 3008. Il prend le relais de son aïeul, notamment dans une version 100% électrique e-5008, celle que nous avons essayée. Nous nous sommes rendus en Suède pour l’occasion.
Mercedes ajoute le nouveau CLE à la longue lignée des coupés à l’Etoile. Il prend la succession des Classe C coupé et Classe E coupé. Il existera également en cabriolet, mais aujourd’hui nous avons pris le volant de la version CLE 300 4Matic en Andalousie.
Volkswagen a profité il y a quelques semaines des 24 heures du Nurburgring pour présenter la nouvelle Golf GTi Clubsport. De notre côté, nous sommes allés dans les garages du circuit du Lausitzring pour découvrir la nouvelle Golf R, dans une version Black Edition hyper séduisante.
Le Qashqai fait le bonheur de Nissan depuis 2007. 4 millions d’unités plus tard, il tient un rôle toujours aussi important, en attendant l’application d’un plan de marche pour le futur, qui prévoit l’arrivée de 8 modèles électriques d’ici 2030, avec des batteries solides dès 2028. Le SUV phare de la marque s’offre un restylage de mi-parcours, l’occasion pour nous de le redécouvrir.
Que devient la Dacia Spring? La fin du bonus pour les voitures électriques produites en Chine a compliqué la fin de carrière de l’ancienne mouture. Mais le constructeur avait déjà dans bacs la nouvelle Spring. Nous l’avons essayée, avant les premières livraisons prévues à l’automne.
Audi donne un coup de pinceau à la gamme de l’A3. En passant, une nouvelle carrosserie apparait, la Allstreet. Mais nous nous sommes concentrés sur celle qui nous faisait de l’oeil sur le parking, la S3, revue et corrigée, qui promet encore plus de sensations qu’auparavant. Nous l’avons conduite sur les routes escarpées de l’ile de Majorque.
La nouvelle génération de Duster ne partage avec ses aïeules que le nom. Il s’agit toujours d’un SUV, mais il a très largement élevé son niveau de jeu, au point de commencer à effrayer des concurrents qui pensaient pouvoir le garder à bonne distance. Il s’agit peut-être de la plus belle surprise de cette année 2024. Nous l’avons essayé sur les routes du sud de l’Espagne, dans les environs de Gibraltar.
La nouvelle Skoda Superb existe toujours en version break Combi. Cette cousine de la Volkswagen Passat partage d’ailleurs beaucoup d’éléments avec elle, et logiquement la même usine à Bratislava. Elle entend prouver que les routières de ce gabarit restent une alternative crédible aux SUV. Nous l’avons essayée sur les superbes routes du Cantal.
Renault tient son nouveau vaisseau amiral, le Rafale. Les attentes sont toujours fortes quand un constructeur français dévoile un modèle haut de gamme. Le Losange a beaucoup d’ambition pour son modèle étendard. Nous l’avons essayé sur les routes d’Andalousie.