La pluie a animé ce grand prix du Brésil. Il est remporté par un grand Lando Norris devant un très grand Max Verstappen parti 21e. Isack Hadjar est une nouvelle fois 3e. Mercedes est champion des constructeurs.
Avant-course
La pluie est finalement là. Pour le moment, elle est légère sur le circuit mais suffisante pour ne pas pouvoir rouler en slicks. Par contre, elle est insuffisante pour que les intermédiaires ne s’usent pas trop vite. Ce sera complexe. Mais, il y a aussi un avis de tempête sur la région et la pluie pourrait s’intensifier durant le GP.
Norris est en pole, devant Antonelli, Lawson et Hülkenberg. Hadjar est remonté 5e avec les pénalités de Russell ou Leclerc. Russell est 7e devant Alonso qui n’est jamais aussi bon que sous la pluie quand la puissance moteur est gommée. Verstappen et Hamilton vont-ils pouvoir faire une remontée de fous ? En temps normal, il n’est pas simple de dépasser sauf calé à l’aspiration dans la grande courbe de remontée vers la ligne d’arrivée. Sur le mouillé en revanche.
Ah tiens la Cadillac de Bottas a la roue arrière droite bloquée. L’équipe y va à coup de marteau. Avant même le départ… Visiblement on le pousse dans les stands. Dommage il partait 17e avec les pénalités des petits copains.
Départ – 71 tours
Quel départ d’Antonelli qui a déjà rattrapé Norris bien avant le premier virage. Il vire en tête devant Norris qui se fait même passer par Lawson après les S de Senna ! Antonelli devant Lawson et Norris. Hadjar a passé Hülkenberg comme Russell. Derrière Hamilton est déjà 10e et passe Bearman pour la 9e place. WOW ! Quel départ du septuple champion du monde. Verstappen n’est pas mal non plus en 11e position.
Verstappen passe Bearman et se trouve derrière Hamilton qui a tenté une ou deux manoeuvres sur Piastri. Albon et Verstappen sont sous enquête pour une mauvaise position au départ. Hamilton patine un peu et Verstappen le passe à la réaccélération. On est dans le 4e tour et les pilotes cherchent déjà les endroits plus humides sur la piste. Les pneus se détruisent vitesse Grand V.
MA-GNI-FI-QUE ! Verstappen se bat avec Piastri, le passe mais le pilote McLaren le repasse. Sauf que le Batave insiste et fini par passer Piastri et Albon ! 7e position déjà pour Max. Lawson de son côté bouchonne Norris et laisse Antonelli filer en tête. Les enquêtes sont closes, pas de pénalité. Norris passe enfin Lawson. Bon, en 6 tours on a vu pas mal de chose. Vive la pluie. Hadjar passe aussi Lawson. Et Russell les imite peu après.
Ferrari intime l’ordre à Hamilton de rendre la place à Bearman. Il l’avait doublé en étant « hors piste » à priori. Mais il aurait dû la rendre immédiatement. Là, cela pourrit sa course. Bref. Tiens au fait, où est Leclerc ? 13e. Il est revenu sur Hamilton passé par Linblad et qui a des pneus « slicks ». Leclerc passe Hamilton dans la ligne « presque droite » des stands. Et ils ne se touchent pas.
Tour 10 / 71
Alonso aussi passe Hamilton. Décidément, il y a quelque chose sur la Ferrari ou les pneus sont morts. Russell plonge à l’intérieur d’Hadjar et le passe pour la 3e place. Verstappen passe Lawson et prend la 5e place. On arrive vers la zone possible de mettre les slicks.
Norris a décroché un peu d’Antonelli avec 6,9 secondes de retard. Alonso harcèle Leclerc (oui oui). Hamilton plonge dans les stands pour mettre les tendres ! On est à la fin du 14e tour. Sainz l’imite. On va savoir si c’est le temps des slicks ou pas. Hamilton fond sur Câmara. Albon dans les stands. Perez, Câmara aussi. Norris rentre, Russell aussi, Hadjar idem. Mais Antonelli est resté en piste ? Le GP peut se jouer là. Verstappen aussi est resté en piste.
Russell en toupie à la sortie des stands ! Il est retombé derrière Piastri ! 10e. Antonelli et Verstappen passent par les stands. Antonelli ressort devant Norris mais avec seulement 2 secondes ! Verstappen est reparti derrière Hadjar. Il n’y a que Russell qui a perdu gros, il est 7e. Avec un tour de plus de chauffe sur les pneus tendres, Norris a pu revenir dans l’aileron de la Mercedes.
Tour 20 / 71
Antonelli en toupie au premier virage ! Il se plaignait d’une suspension ou d’un truc du genre. Les pneus sans doute pas à la bonne température. Norris prend la tête du GP devant Antonelli et Hadjar. Hadjar a plus de température dans les pneus et pourrait attaquer le champion du monde 2026. Et cela passe dans les S de Senna ! Hadjar 2e. Antonelli se plaint toujours de sa voiture alors que Verstappen « vole » sur la piste.
Antonelli se manque de nouveau au premier freinage et Verstappen le passe dans les S de Senna. On a Norris, Hadjar, Verstappen, Antonelli, Piastri, Lawson, Hülkenberg, Russell, Albon, Linblad pour le top 10. On annonce une pluie possible dans 15 tours, soit vers le 40e tour. Linblad passe Albon. Et Hamilton fait de même un tour après. Revoilà Hamilton dans le top 10 pendant que Leclerc est 14e, dépassé par Gasly.
Hamilton passe Linblad quand Russell bute sur Hülkenberg qui défend sa 7e place. Cela passe un tour plus tard, à l’aspiration et avec le mode dépassement.
Tour 30 / 71
Ah tiens la petite panne habituelle pour Stroll et Aston Martin. C’est le 21e abandon pour Aston Martin de la saison… Avec la montée que fait l’entrée des stands, Stroll n’a pas pu atteindre son garage. Oups !
Alonso pousse Albon à un freinage trop tard ! WOW Albon revient un peu comme un zinzin juste devant Gasly. Attention à l’enquête. Albon repasse Alonso qui replonge instantanément. Cela anime un peu le GP qui ronronne depuis quelques dizaines de tours. Gasly passe Albon au début du 37e tour. On arrive vers le moment où une averse de 5 minutes est annoncée.
Hadjar doit échanger les position avec Verstappen. Il s’exécute. Gasly rentre aux stands à la fin du 38e tour. Il repart 15e et a donc perdu 3 places. Hamilton rentre aussi aux stands. Encore les tendres évidemment. Hamilton est passé par Norris. Mais rien ne l’empêche de passer Norris avec ses pneus plus frais.
Albon prend 5 secondes pour son retour en piste de cowboy. Intéressant. Norris pourrait être tenté de faire toute la course sur ces pneus tendres. Verstappen estime que ce n’est pas possible. Hamilton se dédouble et repasse Norris. Il va pouvoir s’échapper désormais. Verstappen n’arrive pas à se rapprocher de Norris et Hadjar est toujours derrière lui à moins d’une seconde.
Tour 45 / 71
A la fin du 45e tour, Verstappen rentre aux stands. Nouveaux pneus tendres. On va voir si McLaren réagit ou pas. Hadjar de son côté pense que cela peut se tenter. Intéressant. Verstappen est reparti devant Russell, mais à 13 secondes de Piastri. Au petit jeu des changement de pneus, voilà Leclerc 8e devant Hamilton 9e et Alonso 10e. Alonso passe aux stands. Tiens il pleut un peu.
Norris rentre aux stands ! La tactique d’aller au bout ne peut pas fonctionner vu les temps de Verstappen en ce moment. Norris ressort derrière Piastri. On a Hadjar, Antonelli, Piastri qui n’ont pas fait de deuxième arrêt pour le moment. Piastri s’écarte pour laisser passer Norris. Hadjar aussi va repasser aux stands. Et Russell passe, Hadjar ressort derrière.
Antonelli, Piastri, Russell, Leclerc n’ont pas encore re-changé de pneus. Piastri passe aux stands lui aussi à la fin du 51 tour. Il repart 6e, un peu isolé en piste. Antonelli semble vouloir tenter le coup avec Bono de ne plus changer de pneus, ou d’attendre la pluie ou une voiture de sécurité. Linblad passe Colapinto qui glisse en 12e place. Finalement Antonelli repasse aux stands. Hadjar dépasse Russell quand Antonelli repart derrière Russell.
On a donc Norris, Verstappen, Hadjar, Russell (qui n’a pas changé ses pneus), Antonelli, Piastri, Leclerc (qui n’a pas changé ses pneus), Lawson et Hamilton.
Tour 55 / 71
Tiens on annonce encore un peu de pluie au tour 65. Russell ne cherche pas à retenir Antonelli qui le passe sans difficulté pour la 4e place. Mais il vise le podium le nouveau champion du monde. Lawson passe Leclerc qui commence à souffrir avec ses vieilles gommes. La pluie commence à arriver, un peu plus tôt que prévu. Mais pour le moment en faible intensité. Leclerc laisse passer Hamilton.
Antonelli est dans l’aileron de Hadjar. Norris est plus rapide que Verstappen et compte de nouveau 13 secondes d’avance. Antonelli harcèle Hadjar mais manque de perdre sa Mercedes. La pluie est là ! Les tendres commencent à être compliqués à tenir. Russell rentre pour mettre les intermédiaires. Verstappen était rappelé aux stands et est resté en piste !
Norris dans les stands, Leclerc, Bortoleto… Verstappen aussi. Antonelli. Allez, c’est la valse. Antonelli a failli percuter Colapinto en repartant. Hamilton en toupie ! Il est resté en slick et a glissé. Il rentre aux stands. Le grand vainqueur est Russell qui se retrouve derrière Antonelli ! Mercedes demande à Antonelli d’échanger les positions ce qu’il fait !
Tour 65 / 71
La pluie va se renforcer et rester d’ici la fin de la course. On peut encore avoir des rebondissements ! Hülkenberg est de retour dans le top 10 mais on ne sait pas s’il a observé sa pénalité de 10 secondes reçu pour avoir passé un concurrent hors piste sans rendre la position. Finalement si. Bon, cela pourrait donc être les points pour Audi. Pour le moment, Russell ne remonte pas sur Hadjar qui tient un nouveau podium. Verstappen ne devrait pas lui rendre sa 2e place.
Leclerc est dans la boîte de vitesse de Lawson, mais il n’arrive pas à le passer. Lawson pourrait ne pas être gardé par Racing Bulls l’an prochain au profit de Nikola Tsolov (F2). Lawson pourrait échouer chez Williams à la place d’Albon qui ne convainc plus. Mais c’est encore une histoire de budget. Leclerc sort les muscles et pousse Lawson roue contre roue ! Il le passe pour la 7e place. Mais pas sûr qu’il n’y aura pas enquête.
Victoire de Norris devant Verstappen et Hadjar !
Résultat du Grand Prix du Brésil 2026
Belle victoire de Lando Norris au Brésil. Il est loin le pilote qui se perdait sous la pluie. Deuxième un grand Verstappen parti 21e ! Hadjar signe un 4e podium (une 4e 3e place) en carrière, son 3e cette année. Russell a connu un GP mouvementé avec une toupie dans la sortie des stands…
Leclerc revient de nulle part. La tactique de garder les pneus tendres le plus longtemps possible a payé. Mais il est sous enquête. Hülkenberg gratte un petit point.
Mercedes est officiellement champion constructeurs.
| Pos | Driver |
| 1 | Lando Norris McLaren |
| 2 | Max Verstappen Red Bull Racing |
| 3 | Isack Hadjar Red Bull Racing |
| 4 | George Russell Mercedes |
| 5 | Kimi Antonelli Mercedes |
| 6 | Oscar Piastri McLaren |
| 7 | Charles Leclerc Ferrari |
| 8 | Liam Lawson Racing Bulls |
| 9 | Lewis Hamilton Ferrari |
| 10 | Nico Hulkenberg Audi |
| 11 | Arvid Lindblad Racing Bulls |
| 12 | Fernando Alonso Aston Martin |
| 13 | Franco Colapinto Alpine |
| 14 | Pierre Gasly Alpine |
| 15 | Alexander Albon Williams |
| 16 | Gabriel Bortoleto Audi |
| 17 | Oliver Bearman Haas F1 Team |
| 18 | Sergio Perez Cadillac |
| 19 | Carlos Sainz Williams |
| 20 | Rafael Câmara Haas F1 Team |
| 21 | Lance Stroll Aston Martin |
| 22 | Valtteri Bottas Cadillac |
